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Videoprotección y cámaras a bordo: ¿a quién le corresponde la prueba?

Publicado el 26 octubre 2026

En el artículo anterior vimos que el argumento «no tengo nada que ocultar» invierte la carga de la justificación: no corresponde a cada uno probar su inocencia, sino a quien quiere restringir una libertad justificar su petición. La misma inversión aparece, bajo otras formas, en dos sistemas que se han vuelto corrientes.

Palabras que tranquilizan

En Francia, la vigilancia por cámaras se llama oficialmente «videoprotección». Las cámaras dirigidas al conductor se llaman «ayudas a la conducción». Estas palabras describen un beneficio, no una técnica. Una cámara que observa un rostro observa un rostro, sea cual sea el nombre que se le dé.

Lo que hace realmente la inteligencia artificial

En la videoprotección llamada «algorítmica», la inteligencia artificial analiza las imágenes de forma continua, sin nadie frente a las pantallas. Técnicamente, unos programas detectan y clasifican personas y objetos, siguen sus movimientos, los cuentan y señalan lo que corresponde a situaciones predefinidas: un objeto abandonado, una gran densidad de multitud, una persona en el suelo, el cruce de una zona prohibida, un incendio. La ley excluye el reconocimiento facial.

El sistema se probó para los Juegos Olímpicos de 2024, después se prolongó, y nuevos textos prevén prolongarlo y ampliarlo aún más. Los informes sobre la prueba mencionan alertas erróneas y una fiabilidad limitada en algunas detecciones. Queda lo esencial: los criterios de lo que se considera «anormal» los fijan programas cuyo funcionamiento no es público.

Una cámara dirigida al conductor

Desde 2024 para los modelos nuevos, y para todos los vehículos nuevos a partir de julio de 2026, la normativa europea exige sistemas que detecten la somnolencia y la distracción del conductor. El texto exige una función, no un componente concreto, pero en la práctica estos sistemas se basan en una cámara, a menudo infrarroja, dirigida al rostro: dirección de la mirada, posición de la cabeza, párpados.

El conductor no la ha elegido y no puede rechazarla. Qué conserva el fabricante, adónde se envía, durante cuánto tiempo: estas preguntas no tienen una respuesta que uno mismo pueda comprobar.

Mediciones tomadas sobre el cuerpo

El derecho reserva la palabra «biométrico» a los datos que sirven para identificar a una persona. Esta elección de vocabulario permite clasificar estas mediciones fuera de la categoría más protegida. Pero, en el sentido sencillo de las palabras, medir el rostro, la mirada o el comportamiento de una persona viva es medir a un ser vivo.

Los datos de este tipo pueden permitir identificar a alguien. Lo que hoy se recoge para detectar la fatiga podría reanalizarse mañana con otros programas. No se cambia de rostro como se cambia de contraseña: una vez captado, la exposición es definitiva.

No se trata de afirmar que esto se haga. Se trata de constatar que nada garantiza que no se vaya a hacer, y que la persona afectada no tiene ningún medio de saberlo.

¿A quién le corresponde la prueba?

Vuelven las cuestiones éticas del artículo anterior:

  • La finalidad. ¿Para qué sirve exactamente el sistema, más allá del objetivo general anunciado?
  • El límite. ¿Qué no hará nunca, y quién puede comprobarlo?
  • El control. ¿Quién decide lo que es «anormal» y quién vigila al vigilante?
  • El consentimiento. Cuando un sistema se impone, ¿qué queda de la elección de la persona?

No corresponde a los ciudadanos demostrar que habrá un abuso. Corresponde a quienes imponen estos sistemas garantizar, de forma verificable, que no lo habrá. Como en todo lo demás: no tenemos que demostrar que somos dignos de nuestra libertad.